Das neue Bike ist beeindruckende 37 Watt schneller als das Vorgängermodell – und 34 Watt schneller als der nächste Mitbewerber. Mit Platz für 45 mm breite Reifen, einem integrierten Stauraum im Unterrohr und einem geschraubten Tretlager ist das Áspero-5 direkt bereit für den Renneinsatz. Sein Debüt im Regenbogentrikot feierte das Áspero-5 unter UCI-Gravel-Weltmeisterin Marianne Vos und wird von einigen der besten Radrennfahrer*innen der Welt gefahren.

Das Áspero-5 ist 37 Watt schneller als sein Vorgängermodell und 34 Watt schneller als der nächste Mitbewerber. Cervélo ist seit jeher führend in Sachen Aerodynamik – und mit dem Áspero-5 haben wir ein Gravel-Rennrad geschaffen, das diesem Ruf gerecht wird. Allein der aerodynamisch optimierte Lenker mit Vorbau spart fast 6 Watt ein.

Das neue Áspero-5 ist 66 Gramm leichter als sein Vorgänger – und das, obwohl es deutlich mehr Oberfläche für eine verbesserte Aerodynamik mitbringt.

Mit gleich breiten Reifen (z. B. 42 mm vorne und hinten) bietet das Áspero-5 ein stabiles, vertrauenerweckendes Handling – perfekt für die härtesten Strecken. Für noch mehr Aerodynamik und ein direkteres Fahrgefühl auf weniger technischen Kursen wurde die Geometrie außerdem für einen Reifenbreitenunterschied von 4 mm optimiert (z. B. 40 mm vorne, 44 mm hinten).

Erstmals beim P-Series Triathlonrad vorgestellt, haben wir unsere branchenführende Unterrohr-Stauraumlösung nun auch im Áspero-5 integriert. Es ist das leichteste und aerodynamisch effizienteste System auf dem Markt – und bringt Schlauch, Werkzeug und Pannenkit direkt im Rahmen unter, geschützt vor Wind und Wetter.